The Ipsos Mobility Report 2026
Velkommen til Ipsos Mobility Report 2026. Undersøgelsen ser på, hvordan mobilitetsvalg former vores samfund – fra adgang og inklusion til sikkerhed, levevilkår og klimapåvirkning. Verden over er mobilitet både dybt personlig og dybt offentlig: den bestemmer, hvem der kan nå job, skoler og pleje, hvordan vores gader føles, og om vi opfylder miljømål.
Vigtigste resultater
Sikkerhedsrisiko er et problem ved selvkørende biler.
I gennemsnit er folk delte i forhold til, om de ville føle sig trygge ved at køre i en selvkørende bil (36% sikre vs. 36% usikre). Der er dog store forskelle på tværs af landene. I Asien og Stillehavsområdet og Latinamerika er folk mere tilbøjelige til at sige, at de ville føle sig trygge (henholdsvis 45% og 41%). Mens Europa og Nordamerika er mere tilbøjelige til at føle sig utrygge. I Nordamerika siger 53% i gennemsnit, at de ikke ville føle sig trygge, og 49% af europæerne føler det samme.
Manglende appetit på elbiler i Nordamerika og Europa.
Mens 47% af befolkningen i 31 lande siger, at det er tiltalende for dem at køre i en elbil, er interessen lavere i Nordamerika og Europa. I USA, Canada, Tyskland, Belgien, Frankrig, Polen og Japan er folk mere tilbøjelige til at sige, at de ikke ønsker at køre i en elbil, end at de ønsker at køre i en. Disse lande er også mindre tilbøjelige til at mene, at elbiler har en positiv indvirkning på miljøet end gennemsnittet i de 31 lande.
For mange er det at have en bil en essentiel del af deres liv.
43 procent af bilister i 31 lande føler, at det ville være umuligt for dem at leve uden deres bil. Denne følelse er højest i USA (65%), Frankrig (64%) og Canada (59%). 43 procent af bilisterne siger, at de kunne leve uden deres bil, men ville foretrække ikke at gøre det.
Biler er også folks foretrukne transportmiddel.
I 22 ud af de 31 undersøgte lande er folk mest tilbøjelige til at vælge en bil som deres foretrukne transportform. I gennemsnit siger 33%, at de nyder denne transportform mest, efterfulgt af det at gå (22%). I tre lande – Storbritannien, Irland og Argentina – er folk mest tilbøjelige til at vælge det at gå som den transportform, de nyder mest.
Udbredt bekymring om trafiksikkerhed.
55 procent på tværs af 31 lande er bekymrede for trafiksikkerheden i deres område, hvor Peru (76%) og Sydafrika (76%) er de lande, der er mest tilbøjelige til at sige dette. Der er støtte til strengere trafiklove for at forbedre trafiksikkerheden, samt støtte til lavere hastighedsgrænser. Der er stærkere støtte til at sænke hastighedsgrænserne i boligområder (70%) end på motorveje eller motorveje (56%). Blandt G7-landene falder støtten til 45% for at sænke hastighedsgrænserne på motorveje.
Et flertal i alle 31 adspurgte lande støtter cykelstier.
På tværs af 31 lande støtter 67% brugen af dedikerede cykelstier på veje, mens kun 12% er imod deres indførelse. I alle de 31 undersøgte lande støtter mindst hver anden person cykelstier. Canada er mindst tilbøjelig til at støtte dette, men stadig er 52% enige i cykelstier, og kun 23 % er uenige.
