IPSOS BCI 指數 - 台灣純電動車品牌市場競爭力表現

全球純電動車時代已經來臨，雖然台灣市場起步較晚，

也亦步亦趨跟上快速成長態勢

2019年開始，全球純電動車市場呈現急劇上漲的態勢，尤其在2021年，銷量有著翻倍表現。細看台灣市場，大致上隨著全球趨勢來發展，且在2022年達到128% 成長，首度突破萬數的銷量數據 (佔總體汽車銷量的3.7%)。而 2023年1-8月的EV銷量更是達到16,093台，已經與2022年的銷量比肩，全年度突破2萬台大關亦非難事。然台灣EV市場呈現極端態勢，以2023年1-8月的銷量來看，Tesla取得銷量上的絕對優勢，搶佔過半銷量 (約54%)；傳統汽車大廠中僅BMW的銷量突破10% (約16%)，其他品牌則因各種不同原因皆未能突破10%的銷量占比。

Toyota基於過去口碑仍保有強大的品牌優勢；

但Tesla明顯在豪華品牌級佔據明顯優勢

經歷2022年的銷量翻倍成長後，Ipsos藉由品牌價值模型(BVC)來分析EV市場中、各品牌在消費者心中的競爭表現排名，以及影響品牌表現的市場因素。Toyota在消費者心中仍是排名第一的品牌，主因是過去燃油車市場積累下的品牌口碑，因此雖然只有一款EV車型，但仍無損該品牌在消費者心中的地位。另外，豪華品牌車主對Tesla的品牌渴望度明顯優於傳統的豪華品牌，如：MB、BMW、Lexus等。價格與產品種類對於購買純電動車佔有絕對的影響力，其次則是可觸及性；除了價格策略外，強化產品選擇與相關服務是提升市場影響力的關鍵要素。

一旦市場影響購買考慮因素得到緩解，Tesla將在獲取更多銷量成長動能

觀察品牌潛在客群，Toyota在全品牌車主下取得明顯的優勢，有著41%核心客群；另外，Tesla則是
有著高比例的高潛力客群，顯示一旦能消弭市場影響因素，則在品牌的選擇上將再度大幅成長。在豪華品牌車主中，Tesla則佔有絕對優勢，有著相對高比例的核心客群與高潛力客群；其他豪華品牌的重點則是需要進一步提升豪華車主對品牌EV的考慮程度。

借鑑其他市場發展，EV確實為新品牌創造機會，藉此搶佔消費者心理地位

益普索觀點