Ipsos Mobility Report 2026

Predstavujeme vám Ipsos Mobility Report 2026. Naša štúdia odhaľuje, ako voľba spôsobu dopravy formuje tvár dnešnej spoločnosti – od sociálnej inklúzie a bezpečnosti až po kvalitu života a ochranu klímy.

Kľúčové zistenia

Bezpečnostné riziká ako bariéra pre autá bez vodiča.
 

Otázka bezpečnosti pri samoobslužných vozidlách zostáva kontroverznou témou. Globálny priemer ukazuje, že verejnosť je v názore na jazdu v autonómnom aute rozdelená presne na polovicu (36 % respondentov by sa cítilo bezpečne vs. 36 %, ktorí majú opačný pocit). 

V regiónoch Ázie a Tichomoria a Latinskej Ameriky ľudia deklarujú vyššiu mieru dôvery – pocit bezpečia v autonómnych vozidlách uvádza 45 %, respektíve 41 % opýtaných. Naopak, v Európe a Severnej Amerike prevláda skôr pocit neistoty. V Severnej Amerike sa v priemere až 53 % ľudí vyjadrilo, že by sa v takomto aute necítili bezpečne, pričom v Európe tento názor zdieľa 49 % obyvateľov.

Severná Amerika a Európa strácajú chuť na elektromobily.

Hoci v priemere 47 % respondentov v 31 krajinách uvádza, že jazda na elektromobile je pre nich atraktívna, v Severnej Amerike a Európe je záujem výrazne nižší. V krajinách ako USA, Kanada, Nemecko, Belgicko, Francúzsko či Poľsko – ku ktorým sa pridáva aj Japonsko – dokonca prevláda skupina ľudí, ktorí jazdu na elektrickom vozidle odmietajú, nad tými, ktorých tento spôsob dopravy láka. Tieto krajiny sú zároveň skeptickejšie voči ekologickým prínosom elektromobility a v porovnaní s celosvetovým priemerom v menšej miere veria, že elektrické vozidlá majú reálny pozitívny vplyv na životné prostredie.

Pre mnohých je vlastnenie auta neoddeliteľnou súčasťou života.
 

Až 43 % vodičov v 31 krajinách zastáva názor, že život bez vlastného auta by bol pre nich prakticky nemožný. Tento pocit je najsilnejší v Spojených štátoch (65 %), vo Francúzsku (64 %) a v Kanade (59 %). Ďalších 43 % vodičov uvádza, že by si život bez automobilu síce vedeli predstaviť, no preferujú možnosť ho aj naďalej využívať.

Autá sú tiež obľúbeným spôsobom dopravy.
 

V 22 z 31 skúmaných krajín si ľudia ako svoj najobľúbenejší spôsob dopravy najčastejšie vyberajú auto. V priemere 33 % respondentov uvádza, že je to typ dopravy, ktorý si užívajú najviac, pričom na druhom mieste nasleduje chôdza (22 %). V troch krajinách – vo Veľkej Británii, Írsku a Argentíne – si ľudia ako svoju najpríjemnejšiu formu presunu najčastejšie volia práve chôdzu.

Rozsiahle obavy o bezpečnosť na cestách.
 

V priemere 55 % obyvateľov v 31 krajinách vyjadruje obavy o bezpečnosť na cestách vo svojom okolí, pričom najkritickejšia situácia je v Peru (76 %) a Juhoafrickej republike (76 %). V rámci zvýšenia bezpečnosti v doprave prevláda podpora pre prísnejšie pravidlá cestnej premávky, ako aj pre znižovanie povolených rýchlostí. 

Výraznejšiu podporu má znižovanie rýchlosti v obytných zónach (70 %) v porovnaní s diaľnicami a rýchlostnými cestami (56 %). V krajinách skupiny G7 však podpora znižovania rýchlosti na diaľniciach klesá až na úroveň 45 %.

Rozvoj cyklopruhov sa teší väčšinovej podpore v každej z 31 krajín zapojených do štúdie.
 

V rámci 31 krajín podporuje zavedenie vyhradených cyklopruhov na cestách v priemere 67 % obyvateľov, pričom proti ich zavedeniu je len 12 %.V každej z 31 krajín zapojených do prieskumu podporuje budovanie cyklopruhov aspoň každý druhý človek. Najnižšiu mieru podpory vykazuje Kanada, no aj tam so zriaďovaním cyklistických trás súhlasí 52 % opýtaných a len 23 % je proti.

Ipsos Mobility report na stiahnutie TU.