Anhaltende Investitionsbereitschaft in die Infrastruktur gepaart mit Pragmatismus zur Verbesserung der Ergebnisse.

Zu den wichtigsten Ergebnissen des jüngsten Global Infrastructure Index, der in Zusammenarbeit mit der Global Infrastructure Investor Association (GIIA) erstellt wurde, gehören:

• Die Bürger räumen der Wasserversorgung und der Abwasserentsorgung bei Infrastrukturinvestitionen für ihr Land höchste Priorität ein.
• Der Index zeigt erhebliche Unterschiede in der Stimmung und den Prioritäten in den 29 beteiligten Ländern – beispielsweise zählen sieben der 14 verschiedenen Infrastruktursektoren in mindestens einem Land zu den obersten Prioritäten.
• Im Durchschnitt glauben sieben von zehn Bürgern (72 %), dass Investitionen Arbeitsplätze schaffen und die Wirtschaft ankurbeln würden, sechs von zehn (60 %) sind der Ansicht, dass sie einen wichtigen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels leisten können.
• 57 % sind jedoch der Meinung, dass ihr Land nicht genug tut, um seinen Infrastrukturbedarf zu decken, während nur ein Drittel (34 %) glaubt, dass ihr Land eine gute Erfolgsbilanz bei der Durchführung von Infrastrukturprojekten vorweisen kann.
• Dies spiegelt sich in der hohen Zustimmung (70 %) zu privaten Investitionen wider, sofern diese Verbesserungen bewirken. Die Mehrheit ist überzeugt, dass private Investitionen, allein oder in Kombination mit öffentlichen Mitteln, die Infrastruktur in mehrfacher Hinsicht verbessern werden.

Der aktuelle Global Infrastructure Index zeigt einen starken Wettbewerb um die wichtigsten Infrastrukturinvestitionsprioritäten der Bürger, doch die Wasserversorgung und Abwasserentsorgung haben sich an die Spitze gesetzt, und der Hochwasserschutz hat eine weniger dringende Priorität als noch im Jahr 2024.

Beide Kategorien lagen in der letzten Umfrage gleichauf an der Spitze. Wie schon beim letzten Mal halten 42 % der Bürger die Wasserversorgung und Abwasserentsorgung für eine Investitionspriorität im Jahr 2026. Die Priorität für Hochwasserschutzmaßnahmen ist im gleichen Zeitraum jedoch um sieben Prozentpunkte und sechs Plätze gesunken (was möglicherweise auf weniger extreme Hochwasserereignisse zurückzuführen ist), während die Schieneninfrastruktur seit 2024 um vier Plätze aufgestiegen ist.

Laut einer 2026 von Ipsos in 29 Ländern im April und Mai durchgeführten Umfrage liegt der Neubau von Wohnraum an zweiter Stelle; 37 % der Befragten nannten ihn als Priorität. Dicht dahinter folgen mit jeweils 36 % drei Sektoren: Schieneninfrastruktur, Solarenergieinfrastruktur sowie Gehwege, Fußwege und Fußgängerzonen.

Die Wasserversorgung und Abwasserentsorgung zählen in mehr als der Hälfte der beteiligten Länder (19) zu den drei wichtigsten Prioritäten . Der Neubau von Wohnraum gehört in 14 Ländern zu den drei wichtigsten Prioritäten, der Ausbau des lokalen Straßennetzes in 13 Ländern.

Wasserversorgung und Abwasserentsorgung sowie der Bau neuer Wohnungen haben in neun Ländern höchste Priorität , gefolgt von der Solarenergieinfrastruktur und dem lokalen Straßennetz mit jeweils vier Prioritäten.

Hochwasserschutzmaßnahmen stehen in Thailand (61 % der Befragten), Brasilien (gemeinsamer Spitzenreiter mit 55 %) und Indonesien (50 %) an erster Stelle. Schieneninfrastruktur wird in Ungarn (64 %), Schweden (63 %) und Spanien (58 %) am höchsten bewertet. Digitale Infrastruktur (wie z. B. Hochgeschwindigkeits-Breitband, Glasfasernetze (FTTP), 5G und Rechenzentren) steht in Malaysia (48 %) an erster Stelle.

Die Umfrage zeigt erhebliche Unterschiede bei den Prioritäten der 29 Länder (siehe beigefügte und untenstehende Tabelle). Am extremsten ist die Priorisierung von Wasserversorgung und Abwasserentsorgung : In Südafrika liegt sie bei 72 %, in Südkorea hingegen nur bei 19 %. Der Neubau von Wohnraum wird in den Niederlanden von 53 % und in Japan von lediglich 5 % priorisiert.

Ein weitgehend statisches Bild in Bezug auf Zufriedenheit und Einstellungen

Im globalen Länderdurchschnitt sind vier von zehn Befragten (38 %) mit der Infrastruktur ihres Landes insgesamt zufrieden. Dies entspricht dem Niveau von 2023 nach einer leichten Verbesserung im Jahr 2024 (40 %). Drei von zehn (30 %) sind unzufrieden. Ein Drittel gibt an, weder zufrieden noch unzufrieden zu sein (29 %) oder es nicht zu wissen (3 %).

Allerdings ist die Zufriedenheit zwischen 2024 und 2026 in drei G7-Staaten deutlich gesunken : in Großbritannien und Deutschland (jeweils um 11 Prozentpunkte) sowie in den USA (um 8 Punkte). Auch in Mexiko, Thailand und Indonesien ging die Zufriedenheit zurück.

Wie schon 2023 und 2024 zählen die Bürger in Singapur, Indien, Indonesien und den Niederlanden zu denjenigen mit der höchsten Zufriedenheit . In diesem Jahr gesellt sich Polen hinzu, wo die Zufriedenheit seit 2024 um sieben Punkte gestiegen ist.

Die Bürger in Peru, Italien und Ungarn zählen erneut zu den unzufriedensten , wobei ein starker Rückgang der Zufriedenheit in Spanien das Land auf den zweitniedrigsten Wert von 29 Ländern (nur vor Ungarn) zurückwarf.

Mehr als die Hälfte der Bürger, nämlich 57 %, sind der Meinung, dass ihr Land nicht genug tut, um seinen Infrastrukturbedarf zu decken . Dies entspricht nahezu der Prognose von 2024 (56 %).

Investitionen in die Infrastruktur werden als wirtschaftlich vorteilhaft angesehen, da sie neue Arbeitsplätze schaffen und die Wirtschaft ankurbeln ; 72 % stimmen dem zu, im Vergleich zu 68 % im Jahr 2024.

Eine Mehrheit von durchschnittlich 59 % ist der Ansicht, dass die Infrastruktur einen wichtigen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels leisten kann (ähnlich wie bei der letzten Umfrage mit 57 %). Allerdings glauben 61 % nicht, dass die Infrastruktur ausreichend an die zukünftigen Klimaveränderungen angepasst ist (unverändert gegenüber 2024).

In fast allen Ländern ist eine Minderheit der Ansicht, dass ihr Land eine gute Erfolgsbilanz bei der Geburtenkontrolle aufweist; die durchschnittliche Geburtenrate liegt bei 34 % (vor zwei Jahren 33 %).

Wie schon im Jahr 2024 stimmt ein größerer Anteil (39 %) der Aussage zu, dass die Ausgaben zur Verbesserung der Infrastruktur erhöht werden sollten, selbst wenn dies höhere Steuern oder Kosten für die Verbraucher bedeutet (ähnlich wie beim letzten Mal mit 40 % gegenüber 26 %), aber 34 % sind sich unsicher oder geben an, es nicht zu wissen.

Drei Viertel (73 %) stimmen zu, dass die Instandhaltung und Reparatur bestehender Infrastruktur genauso wichtig ist wie der Bau neuer Infrastruktur. Nur 5 % sind anderer Meinung.

Die Bürger sind pragmatisch, was die Finanzierungsquellen angeht.

Wie bereits in früheren Umfragen gaben sieben von zehn Befragten (70 %) an, dass sie es in Ordnung finden, wenn Unternehmen des Privatsektors in die Infrastruktur ihres Landes investieren , sofern dadurch notwendige Verbesserungen erzielt werden. In allen Ländern außer Südkorea teilt die Mehrheit diese Ansicht.

Der öffentliche und der private Sektor bieten zwar gewisse Vorteile als Finanzierungsquellen, werden aber im Großen und Ganzen ähnlich betrachtet. Viele sehen keinen Unterschied oder bevorzugen eine Kombination aus öffentlichen und privaten Finanzierungsquellen.

Die relative Stärke des öffentlichen Sektors liegt beispielsweise darin, dass er sich für alle Bürger einsetzt : Im Durchschnitt halten 28 % den öffentlichen Sektor für die Finanzierungsquelle, die dies am ehesten erreichen kann, verglichen mit 15 %, die den privaten Sektor als beste Quelle sehen. Der private Sektor wird hingegen als vergleichsweise gute Quelle für die Nutzung von Technologie angesehen – 34 % der Befragten wählten ihn, im Vergleich zu 23 % den öffentlichen Sektor.

In beiden Fällen – und auch bei fünf weiteren positiven Auswirkungen von Investitionen – ist die Mehrheit der Bürger der Ansicht , dass eine Kombination aus öffentlicher und privater Finanzierung die Infrastruktur verbessern wird. Etwa jeder Fünfte gibt an, keinen Unterschied zwischen den beiden Finanzierungsquellen zu sehen oder antwortet mit „Weiß nicht“.

Jon Phillips, CEO von GIIA , sagte:

Wo auch immer man hinkommt, es ist deutlich, dass die Bürger auf der ganzen Welt den Wert von Investitionen in die Infrastruktur verstehen, wenn es um die Schaffung von Arbeitsplätzen, die Ankurbelung des Wirtschaftswachstums und den Aufbau klimaresistenterer Gemeinschaften geht.

Diese Umfrage deutet jedoch auch auf eine besorgniserregende Verschlechterung der öffentlichen Zufriedenheit mit der Infrastruktur in einigen der größten und am weitesten entwickelten Volkswirtschaften der Welt hin. Dass sich dieses Bild seit der letzten Befragung nicht verbessert hat, sollte Regierungen und Aufsichtsbehörden gleichermaßen aufrütteln.

Da sieben von zehn Menschen private Investitionen befürworten, sofern diese zu Ergebnissen führen, bietet sich für die Regierungen eine klare Chance, in engerer Partnerschaft mit Investoren zusammenzuarbeiten, um dieses Umsetzungsdefizit zu schließen – indem sie die Expertise des öffentlichen und privaten Sektors kombinieren, um bestehende Anlagen zu modernisieren, neue Projekte zu realisieren und eine zukunftsfähige Infrastruktur zu schaffen.

This is an automatic translation, for the original version, please click here: https://www.ipsos.com/en-ch/continued-appetite-investment-infrastructure-alongside-pragmatism-improve-outcomes