Mehr als jeder Zweite ist der Meinung, dass sein Land mehr für die Infrastruktur tun muss
Im dritten Globalen Infrastrukturindex sind die Menschen mit der Infrastruktur ihres Landes zufriedener, doch jeder Zweite meint, dass noch mehr getan werden muss.
Wichtigste Ergebnisse:
- Dem Global Infrastructure Index von Ipsos/Global Infrastructure Investor Association (GIIA) zufolge haben sich die Gesamtbewertungen der Infrastruktur und bestimmter Sektoren in den letzten zwölf Monaten verbessert.
- Doch in 32 Ländern sind durchschnittlich 56 Prozent der Bürger der Meinung, ihr Land unternehme nicht genug, um seinen Infrastrukturbedarf zu decken.
- 68 % stimmen zu, dass Investitionen in die Infrastruktur neue Arbeitsplätze schaffen und die Wirtschaft ankurbeln werden.
- Der Index stellt fest, dass es weltweit sowie zwischen und innerhalb der Regionen erhebliche Unterschiede hinsichtlich der Stimmungen und Prioritäten gibt.
- In der Hälfte der 32 untersuchten Länder gehört die Schaffung neuer Wohngebäude zu den drei wichtigsten Infrastrukturinvestitionsprioritäten.
- Weitere vorrangige Prioritäten sind Hochwasserschutz, Wasserversorgung und Abwasserentsorgung sowie Solarenergie.
Der neueste Global Infrastructure Index stellt seit der letzten Umfrage im Jahr 2023 eine moderate Verbesserung der Bewertungen der Bürger hinsichtlich der Infrastruktur weltweit fest.
Zudem herrscht nach wie vor das Gefühl, dass weitere Investitionen in die Infrastruktur notwendig sind, um Arbeitsplätze zu schaffen, die Wirtschaft anzukurbeln und einen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels zu leisten.
Die Umfrage, die im Frühsommer 2024 in 32 Ländern von Ipsos in Zusammenarbeit mit der Global Infrastructure Investor Association (GIIA) durchgeführt wurde, zeigt, dass in den meisten Ländern eine Mehrheit und im weltweiten Länderdurchschnitt 68 % der Meinung sind, dass Investitionen in die Infrastruktur neue Arbeitsplätze schaffen und die Wirtschaft ankurbeln werden .
In den meisten Ländern ist eine Mehrheit – im Durchschnitt 57 Prozent – der Meinung, dass Infrastruktur auch einen wichtigen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels leisten kann.
Mehr als die Hälfte der Bürger (56 %) sind der Meinung, dass ihr Land nicht genug tut, um seinen Infrastrukturbedarf zu decken.
Sie sind sich über die Bilanz ihres Landes bei der Umsetzung nationaler Infrastrukturprojekte überwiegend unsicher: 33 Prozent äußern sich positiv und 26 Prozent negativ, 41 Prozent sind weder positiv noch negativ oder sagen, sie wüssten es nicht.
Der Aussage, dass die Ausgaben für die Verbesserung der Infrastruktur erhöht werden sollten, selbst wenn dies höhere Steuern oder Kosten für die Verbraucher bedeutet, stimmen mehr Leute zu (40 %) als nicht (26 %). 34 % sind sich jedoch nicht sicher oder sagen, sie wüssten es nicht.
Einige Infrastruktursektoren werden besser bewertet als andere
Die allgemeine Zufriedenheit mit der Infrastruktur hat sich in den meisten Regionen der Welt, darunter im Asien-Pazifik-Raum und in Europa, sowie in den G7-Ländern verbessert.
Die durchschnittliche Zufriedenheit der Länder mit der Infrastruktur insgesamt ist weltweit mit 40 % höher (plus zwei Punkte seit 2023) als die durchschnittliche Unzufriedenheit mit 27 % (minus drei Punkte). Viele Menschen sind sich jedoch unsicher: Ein Drittel (33 %) ist weder zufrieden noch unzufrieden oder antwortet mit „weiß nicht“.
Die Bewertungen der einzelnen Infrastrukturbereiche schwanken erheblich. So reichen die Bewertungen von durchschnittlich 72 % für Flughäfen (sehr oder ziemlich gut) bis zu 32 % für den Hochwasserschutz (siehe auch die durchschnittlichen Bewertungen für Hochwasserschutz ).
In allen Fällen haben sich die Bewertungen der Sektoren seit 2023 (als 31 Länder beteiligt waren) verbessert . Die Bewertungen von Flughäfen, Schieneninfrastruktur, erneuerbaren Energien und EV-Infrastruktur haben sich mit vier Prozentpunkten am stärksten verbessert.
Im Durchschnitt bewerten 42 Prozent der Befragten die zehn Infrastrukturbereiche, die in der Umfrage berücksichtigt wurden, als ziemlich schlecht oder sehr schlecht. Das ist ein leichter Rückgang gegenüber dem Vorjahreswert von 44 Prozent.
Die durchschnittliche positive Bewertung hat sich um einen ähnlichen Betrag – drei Punkte – von 47 % im Jahr 2023 auf 50 % in diesem Jahr verbessert.
Es gibt erhebliche Stimmungsunterschiede zwischen den Ländern
Die Umfrage ergab, dass in der allgemeinen Zufriedenheit mit der Infrastruktur in den 32 Ländern eine Lücke von 59 Prozentpunkten besteht.
Wie schon im Jahr 2023 gehören die Bürger in Singapur, Indien, Indonesien und den Niederlanden zu den positivsten , während die Bürger in Peru, Italien, Ungarn und Rumänien zu den negativsten gehören.
Bei der Bewertung der Infrastruktursektoren gibt es eine große Bandbreite: Indonesien und Singapur konkurrieren in den meisten Sektoren um die Spitzenplätze, und eine Mischung aus lateinamerikanischen und europäischen Ländern weist den niedrigsten Anteil positiv eingestellter Bürger auf.
Die Bürger legen größten Wert auf Hochwasserschutz, Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, aber das Bild ist nicht einheitlich
Wie schon in früheren Erhebungen zum Global Infrastructure Index gibt es einen starken Wettbewerb um die wichtigsten Prioritäten bei Infrastrukturinvestitionen.
Solarenergie war in der Vergangenheit ein wichtiger Sektor – 2023 wählten ihn durchschnittlich 42 % aus einer Liste von 14 Sektoren – und obwohl die Auswahl in diesem Jahr um fünf Punkte zurückging, bleibt sie unter den ersten vier. Sie ist dort seit mehreren Jahren zusammen mit Hochwasserschutz , Wasserversorgung und Abwasserentsorgung sowie dem Bau neuer Wohngebäude vertreten.
In den Prioritäten der Infrastrukturinvestitionen gibt es zwischen den 32 Ländern gewisse Unterschiede (siehe beigefügte Tabelle):
- Der Hochwasserschutz hat in zwölf Ländern höchste Priorität (entweder gemeinsam oder einzeln): Belgien, Brasilien, Kolumbien, Frankreich, Indonesien, Italien, Japan, Malaysia, Philippinen, Südkorea, Thailand und die Türkei.
- Die Wasserversorgung und Abwasserentsorgung hat in acht Ländern (entweder gemeinsam oder einzeln) höchste Priorität : Argentinien, Kolumbien, Großbritannien, Indien, Mexiko, Peru, Südafrika und die USA.
- In der Hälfte (16) der beteiligten Länder gehört die Schaffung neuer Wohnungen zu den drei wichtigsten Prioritäten . In Australien, Kanada, Chile, Deutschland, Irland, den Niederlanden und Neuseeland hat die Schaffung von Wohnraum die höchste Priorität.
- Die Solarenergie-Infrastruktur hat in drei Ländern – Polen, Singapur und Spanien – höchste Priorität (entweder gemeinsam oder einzeln) und steht in weiteren 12 Ländern, darunter Australien, Mexiko, die Philippinen und die USA, unter den ersten drei.
- Lokale Straßen haben in drei Ländern – Belgien, Ungarn und Indien – höchste Priorität (entweder gemeinsam oder einzeln) und stehen in weiteren acht Ländern unter den ersten drei: Australien, Kanada, Frankreich, Großbritannien, Irland, Italien, Polen und den USA.
- Bürgersteige, Fußwege und Fußgängerzonen liegen in sieben Ländern – Belgien, Chile, Kolumbien, Ungarn, Italien, Mexiko und Peru – unter den ersten drei .
- In Frankreich, Deutschland, Ungarn, den Niederlanden, Rumänien und Spanien gehört die Schieneninfrastruktur zu den drei wichtigsten Prioritäten , in Schweden hat sie höchste Priorität.
- Autobahnen stehen in Belgien, Malaysia, Neuseeland, Schweden und den USA unter den ersten drei und haben in Rumänien höchste Priorität.
- In Japan und der Türkei hat die Windenergie höchste Priorität .
- In Indonesien und Malaysia belegt die digitale Infrastruktur einen der ersten drei Plätze .
Ebenfalls bemerkenswert:
- Die digitale Infrastruktur landet in Deutschland knapp außerhalb der Top drei .
- In Südkorea liegt die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge knapp außerhalb der Top drei .
- Radrouten/-wege und -einrichtungen liegen in den Niederlanden knapp außerhalb der Top drei .
- Auf den Philippinen, in Schweden und Südafrika wird die Infrastruktur für Kernenergie von relativ großen Bevölkerungsgruppen (jeweils 30 % oder mehr) als vorrangiges Investitionsziel gewählt .
- In Indien, Malaysia, Peru und den Philippinen werden Flughäfen von relativ großen Anteilen der Bürger (jeweils 25 % oder mehr) als vorrangige Investitionsziele ausgewählt .
Technischer Hinweis
Dies sind die Ergebnisse einer Umfrage in 32 Ländern, die Ipsos zwischen Freitag, dem 24. Mai, und Freitag, dem 7. Juni 2024 auf seiner Online-Plattform Global Advisor und in Indien auf seiner Plattform IndiaBus durchgeführt hat. Für diese Umfrage befragte Ipsos insgesamt 23.530 Erwachsene im Alter von 18 Jahren und älter in Indien, 18-74 in Kanada, der Republik Irland, Malaysia, den Philippinen, Südafrika, der Türkei und den Vereinigten Staaten, 20-74 in Thailand, 21-74 in Indonesien und Singapur und 16-74 in allen anderen Ländern.
Die Stichprobe umfasst jeweils etwa 1.000 Personen in Australien, Brasilien, Kanada, Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Italien, Japan, Neuseeland, Spanien und den USA sowie jeweils 500 Personen in Argentinien, Belgien, Chile, Kolumbien, Ungarn, Indonesien, Irland, Malaysia, Mexiko, den Niederlanden, Peru, den Philippinen, Polen, Rumänien, Singapur, Südafrika, Südkorea, Schweden, Thailand und der Türkei.
Die Stichprobe in Indien besteht aus etwa 2.200 Personen, von denen etwa 1.800 persönlich und 400 online befragt wurden.
Stichproben in Argentinien, Australien, Belgien, Kanada, Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Ungarn, Italien, Japan, den Niederlanden, Neuseeland, Polen, Südkorea, Spanien, Schweden und den USA können als repräsentativ für die allgemeine erwachsene Bevölkerung unter 75 Jahren angesehen werden. Stichproben in Brasilien, Chile, China, Kolumbien, Indonesien, Irland, Malaysia, Mexiko, Peru, den Philippinen, Rumänien, Singapur, Südafrika, Thailand und der Türkei sind städtischer, gebildeter und/oder wohlhabender als die allgemeine Bevölkerung. Die Umfrageergebnisse für diese Länder sollten als Ausdruck der Ansichten des „vernetzteren“ Teils ihrer Bevölkerung angesehen werden.
Die Stichprobe Indiens stellt einen großen Teil der städtischen Bevölkerung dar – die sozioökonomischen Klassen A, B und C in den Großstädten sowie die Stadtklassen 1 bis 3 in allen vier Zonen.
Die Daten werden so gewichtet, dass die Zusammensetzung der Stichprobe jedes Landes das demografische Profil der erwachsenen Bevölkerung gemäß den aktuellsten Volkszählungsdaten am besten widerspiegelt.
Der „Globale Länderdurchschnitt“ spiegelt das Durchschnittsergebnis aller Länder und Märkte wider, in denen die Umfrage durchgeführt wurde. Er wurde nicht an die Bevölkerungsgröße der einzelnen Länder oder Märkte angepasst und soll kein Gesamtergebnis darstellen.
Wenn die Prozentsätze nicht 100 ergeben oder die „Differenz“ um +/-1 Prozentpunkt höher/niedriger als das tatsächliche Ergebnis zu sein scheint, kann dies auf Rundungen, Mehrfachantworten oder den Ausschluss von „Weiß nicht“- bzw. nicht angegebenen Antworten zurückzuführen sein.
Die Genauigkeit der Online-Umfragen von Ipsos wird anhand eines Glaubwürdigkeitsintervalls berechnet. Dabei beträgt die Genauigkeit einer Umfrage mit N=1.000 +/-3,5 Prozentpunkte und die einer Umfrage mit N=500 +/-5,0 Prozentpunkte. Weitere Informationen zur Verwendung von Glaubwürdigkeitsintervallen durch Ipsos finden Sie auf der Ipsos-Website.
Frühere Ausgaben
This is an automatic translation, for the original version, please click here:
https://www.ipsos.com/en-ch/more-one-two-feel-their-country-needs-do-more-its-infrastructure-needs
