Slováci často strácajú nervy za volantom, takmer polovica zároveň priznáva jazdu v únave
Každý je dobrý vodič. Len tí ostatní nie
Až 97 % európskych vodičov hodnotí svoje vlastné správanie za volantom pozitívne, 3/4 sa dokonca považujú za pozorných. Rovnako kriticky ale hodnotia ostatných – 64% im pripisujú negatívne vlastnosti, najčastejšie agresivitu alebo nezodpovednosť. Viac než 8 z 10 vodičov sa zároveň obáva agresívneho správania tých druhých na cestách.
Tento rozpor medzi sebahodnotením a realitou komentuje aj Barbora Slovák, Client Director a sociologička: „Väčšina vodičov sa považuje za zodpovedných a skúsených účastníkov cestnej premávky. Výsledky prieskumu však dlhodobo ukazujú rozdiel medzi tým, ako vodiči hodnotia vlastné schopnosti, a tým, ako sa správajú v reálnych dopravných situáciách. Mnohí otvorene priznávajúsprávanie, ktoré zvyšuje riziko neh´ôd a ohrozuje bezpečnosť na cestách."
Slovensko na čele v nadávaní za volantom
Kým naprieč Európou priznáva verbálnu agresivitu za volantom 49 % vodičov, na Slovensku je to až 73 % – jedno z najvyšších čísel spomedzi všetkých sledovaných krajín. Slováci teda za volantom nadávajú a urážajú ostatných výrazne častejšie ako priemerný Európan.
Podobný obraz sa ukazuje aj pri únave. Kým v Európe priznáva jazdu vo výraznej únave 30 % vodičov, na Slovensku toto číslo vyskočí na takmer polovicu – 49 %. Slováci zároveň o niečo častejšie siahajú počas jazdy po telefóne alebo navigácii (80 % oproti európskym 77 %). Jediná oblasť, kde si Slovensko vedie o niečo lepšie než priemer, je dodržiavanie bezpečného odstupu – nedodržiava ho 52 % slovenských vodičov oproti 55 % v Európe.
Alkohol, lieky a mladí vodiči ako riziková skupina
Prieskum sa venoval aj látkam, ktoré ovplyvňujú pozornosť za volantom. „Časť vodičov naďalej podceňuje aj ďalšie závažné riziká. Jazdu pod vplyvom alkoholu nad zákonný limit priznáva 5% európskych vodičov. , 7% sadá za volant po užití liekov, ktoré môžu znižovaťpozornosť, a 2% priznávajú jazdu po užití marihuany. Rovnaký podiel vodičov (2%) uvádza aj jazdu po užití drog, ako sú kokaín či extáza. Mimoriadne rizikovou skupinou zostávajú mladí vodiči vo veku 16 až 24 rokov, z ktorých 7% priznáva jazdu pod vplyvom alkoholu a 4% jazdu po užití drog." dodáva Barbora Slovák, Client Director a sociologička.
