Elektrikli Araçlar Tüketicinin Nabzı Sosyal Dinleme Projesi
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) iş birliği ile yürütülen #NEV2024 projesi, 2023 yılında başlatılan "Elektrikli Araçlar Tüketicinin Nabzı" çalışmasının devamı niteliğindedir. Proje, elektrikli araçlar evrenini tüketici perspektifinden izlemeyi amaçlamaktadır.
Çalışma kapsamında, 1 Ocak 2022 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasındaki dönemde sosyal medya ve dijital mecralardan elde edilen online tüketici verileri analiz edilmektedir. 2023'te yalnızca tam elektrikli araçları kapsayan çalışma, bu yıl hibrit araçları da dahil edecek şekilde genişletilmiştir. Bu proje, Türkiye'deki elektrikli araçlar üzerine en kapsamlı online tüketici verisini sunmaktadır.
Veriler, Türkiye pazarında yer alan modeller için kategori, marka ve model seviyelerinde derlenmiş ve analiz edilmiştir. Bu yapı dahilinde, 2024 yılı çalışmasına, tam elektrikli kategorisinde 39 marka ve 85 model, hibrit kategorisinde ise 35 marka ve 129 model olmak üzere toplamda 230’dan fazla model takip edilmektedir. Ayrıca, tam elektrikli otomobiller için son üç yıllık trend verileri de analizlere dahil edilmiştir.
Toplanan ham veri, yalnızca ilgili ve organik içerikleri bırakacak şekilde temizlenerek analize hazır hale getirilmiştir. Analiz sürecinde kalitatif ve kantitatif metotlar bir arada kullanılmaktadır. Yapay zekâ teknolojilerinden ve doğal dil işleme tekniklerinden faydalanarak 25'ten fazla farklı konu boyutunda derinlemesine analizler yapılmıştır.
Bir önceki seneye göre artış oranı azalsa da, 2024 boyunca yüksek seviyede seyreden tüketici konuşmaları, yıl sonuyla birlikte, üç yıllık doruk noktasına ulaştı.
Tüm yıl boyunca tam elektrikliler, hibrit araçlara kıyasla oldukça yüksek hacimlerde konuşuldu. Aramalarda ise hibritlerin üstünlüğü vardı. Yılın ortalarından itibaren, PHEV ÖTV indiriminin de etkisiyle hibrit aramaları artarken, tam elektrikli araçlarda bir düşüş gözlemlendi. Ancak, yıl sonunda BYD lansmanı ve yeni modellerle birlikte her iki kategori de benzer arama seviyelerine ulaştı.
Hibrit araç konuşmalarında, tam elektriklilere kıyasla, pozitif sentiment daha yüksek, negatif sentiment ise daha düşük. Kategoriler arasında bu farkı yaratan başlıca sebepler, hibrit araçların uzun yol menzili ve altyapı konusundaki kaygılardan daha az etkilenmesi ve tam elektriklilere göre daha yüksek kullanım esnekliği sağlamaları.
Tam elektrikli araçlar için sektörel konular, hibritlerde olduğundan daha çok yer kaplıyor. Farklı menşeiler arasında rekabet, piyasa analizleri ve yatırım haberleri, tam elektrikliler için bir nebze daha büyük gündem oluşturuyor. Menzil konusu da, tam elektrikliler için daha büyük bir bariyer olarak görüldüğünden, bu kategoride daha çok tartışılıyor.
Kategori genelinde gözlemlenen yüksek hibrit araç memnuniyeti, hemen her konuda yankı buluyor. Tam elektriklilerin, hibritlerin önüne geçtiği tek konu yatırımlar.
