タイ自動車トレンド：純粋な電気自動車の台頭
タイの自動車産業は極めて重要な時期にあり、自動車販売全体の広範な低迷にもかかわらず、電気自動車(EV)市場は大幅な成長を遂げています。イプソスの調査では、この変化の背後にある主な要因、EVに対する消費者のオープン性の高まり、そしてまだ対処する必要がある課題が浮き彫りになっています。
市場縮小の中でのEVの台頭
タイの自動車市場全体は、主に家計債務の増加や融資政策の引き締めなどの経済的圧力により、2009年以来の水準まで縮小しているが、EVセクターは拡大を続けている。2025年第1四半期のBEV、PHEV、HEVを含む電動車(xEV)の販売台数は前年同期比7%増となり、自動車販売台数全体の40%以上を占めました。ハイブリッド電気自動車(HEV)は主要な成長触媒であり、xEV市場の62%を占め、多くの消費者にとって過渡期を告げています。
中国OEMの影響
タイのEV市場は競争が激しく、中国の新興相手先商標製品メーカー(OEM)が先頭に立っています。彼らの成功は、競争力のある価格と戦略的に配置された製品の導入によって推進されています。この傾向は第46回バンコク国際モーターショーではっきりと示されており、中国ブランドは最も多くの予約の上位15位の半分以上を確保しました。BYD、GAC AION、Deepal、GWMなどのブランドが、日本やヨーロッパのライバルを上回り、圧倒的でした。
タイの消費者はEVに前向きだが、導入は初期段階にある
イプソスの研究イプソスデジタルFastFactsは、タイのEV市場が有望だが、まだ初期段階にあることを明らかにしました。現在、タイのドライバーの77%が従来のガソリン車を所有しているのに対し、EVを所有しているのはわずか5%です。しかし、将来の見通しははるかに電気的です。次の車について尋ねたところ、回答者の33%がバッテリー/EVを検討すると回答し、ガソリン車を選択する28%を上回った数字です。大部分(32%)もハイブリッドを検討しています。この傾向は、あらゆる年齢層で消費者の関心が強く、高まっていることを示しています。
EV導入の主な推進要因と課題
タイ政府は、減税、購入補助金、充電インフラ整備などの政策でEVへの移行を積極的に支援しており、2030年までに自動車生産の30%をEVにすることを目指している。消費者は切り替えを検討する際にいくつかの要因の影響を受けます。
EVへの切り替えの主な要因
- 価格と価値(57%):中国の OEM による競争力のある価格設定と環境に優しい利点。
- 環境への懸念 (51%):持続可能性への社会のシフト。
- 優れたテクノロジー (49%):ADASやインフォテインメントなどの高度な機能が標準になりつつある。
- より良い運転体験 (41%):EVのスムーズで静かな乗り心地は非常に魅力的。
EVの広範な導入に対する課題
- 航続距離とバッテリーの不安 (60%):航続距離とバッテリー寿命に関する懸念。
- 安全上の懸念 (54%):バッテリーのリスクが心配。
- 総所有コスト (51%):長期的な経費に関する不確実性。
- 充電ステーションの不足 (50%):限られた充電インフラ。
- 再販価値 (42%):初期費用が低いため、再販価値が低下する可能性があるという懸念。
ICEとBEVの共存
電気自動車への移行は否定できませんが、内燃機関 (ICE) がタイの道路からすぐに消えることはないことに注意することが重要です。ICE車は、特定のセグメント、特にタイの自動車業界の定番で長い間存在してきた堅牢なピックアップトラックカテゴリーで、過半数の市場シェアを維持するでしょう。BEV 技術がはるかに速いペースで発展する一方で、メーカーは ICE 車の効率を高めるために投資しており、印象的な燃費を達成できる新しいモデルも備えています。
この共存は、両方のテクノロジーが消費者の注目を集めるために競争し続ける過渡期の市場を強調しており、それぞれがさまざまな顧客セグメントやユースケースに対して独自の魅力を持っています。
イプソスでは、消費者の洞察と市場動向に対する深い理解を活用して、自動車会社がこの変革的な状況を乗り切るのを支援しています。当社の調査およびアドバイザリーサービスは、ダイナミックな自動車分野で成功するために必要な実用的なインテリジェンスをクライアントに提供します。私たちは、ブランドが進化する消費者の認識を理解し、主要な採用障壁に対処し、競争上の優位性を得るための戦略を策定できるよう支援します。
