Les Français et la mobilité
Les Français et la mobilité

Les Français et la mobilité : la voiture toujours synonyme de liberté en vacances

Après notre immersion dans l'été des Français, Ipsos bva inaugure une nouvelle série dédiée à leurs habitudes en termes de mobilité. Dans ce premier épisode consacré aux départs en vacances, l'enquête souligne un attachement viscéral à l'automobile : pour 94 % des citoyens, elle demeure le symbole ultime de la liberté. Entre l'inadéquation de l'offre ferroviaire face aux impératifs budgétaires des familles, le besoin vital de flexibilité et l'engouement massif pour les vans aménagés, la voiture s'impose plus que jamais comme le choix incontournable pour s'évader.

Sommaire de l'épisode

  1. Un attachement fort à l'automobile
  2. Train, avion, voiture : des motivations différentes
  3. Vans et camping-cars : l'explosion du tourisme en toute autonomie
Les Français et la mobilité

 

Un attachement fort à l'automobile

L’attachement des Français aux automobiles reste intact avec 94 % qui considèrent qu’elles leur « apportent une liberté et une réelle autonomie » et 64 % qui y voient « une source de plaisir ». On notera que 81 % disent ne pas pouvoir se passer de voiture, +1 point par rapport à l’enquête d’Ipsos bva en 2024, surtout dès que l'on s'éloigne des centres-villes, où les alternatives en transports en commun sont rares ou insuffisantes : « Je n'ai pas prévu de me déplacer à plus de 50kms de chez moi et ça sera forcément en voiture car il n'y a pas de possibilité de transports en commun dans mon voisinage ».

Train, avion, voiture : des motivations différentes

À la veille des vacances, l’automobile est plébiscitée pour son autonomie, sa flexibilité et sa capacité à se déplacer en famille avec des bagages. Pour beaucoup, c’est la solution la plus simple et parfois la plus économique, notamment pour les familles nombreuses ou les destinations mal desservies : « On part en voiture, et on partage les frais ; plus pratique que le train et elle va partout ».

Le train représente l’alternative « réflexe » pour éviter le stress de la conduite ou pour diminuer son impact environnemental : « Je vais me déplacer en train de nuit, ce sera plus écologique, un peu moins cher que la voiture et moins fatigant que de rouler sur un long trajet ». Mais sa fiabilité et son prix sont remis en question : « Il y a trop de perturbations et ça coûte trop cher ».

Quant à l'avion, il est choisi pour les destinations lointaines ou pour sa rapidité. Les bénéfices clés que les participants mentionnent sont le coût compétitif, le confort, la durée du trajet et l'aspect pratique : « Il coûte moins cher que le train et il va au minimum trois ou quatre fois plus vite ».

Vans et camping-cars : l'explosion du tourisme en toute autonomie

Les camping-cars, les fourgons et les vans aménagés confirment leur attractivité (près de 95 000 ont été achetés en France l’année dernière) : « Nous allons utiliser la voiture familiale pour les grandes vacances et notre camping-car pour de plus petits séjours ; nous prenons en compte le carburant, l'hébergement et les coûts pour les petits plus ».

La motivation n°1 est un sentiment de liberté absolue, contrairement à l’hébergement classique en hôtel, camping, etc., pour ne plus dépendre des horaires, des réservations ou des itinéraires figés, comme si « on voyageait avec notre maison sur le dos, tel l'escargot, et ça les enfants adorent ! ».

Les camping-cars et les vans se positionnent à l’intersection de plusieurs tendances qui rencontrent des profils très différents : les amoureux de la nature, ceux qui ont envie de partir au pied levé, les amateurs de slow travel (l'art de voyager en prenant son temps), de cocon sécurisant, de « retour à l'essentiel » ou tout simplement d’économies. C’est le mode de transport qui résonne le mieux avec ce que l’on attend des vacances : se libérer des contraintes et des routines.

Julien Boulad

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Plusieurs centaines de conducteurs en France disponibles 24/7 pour partager leurs expériences, leurs opinions, et leurs retours sur vos initiatives. Notre communauté compte également un volet Pro avec 150 gestionnaires de flottes d’utilitaires.

Julien Boulad
Directeur de département

Auteur(s)

  • Yves Bardon
    Yves Bardon
    Directeur du programme Flair, Ipsos Knowledge Centre

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