Satisfecit de nos voisins européens pour les autoroutes françaises
Parcours de transit :
Au cours des douze derniers mois, ce sont les Belges qui ont le plus emprunté les autoroutes françaises (86% les ont déjà empruntées, dont 43% au cours des douze derniers mois), devant les Néerlandais (68%, dont 20% au cours des douze derniers mois), les Allemands (57%, dont 13% au cours des douze derniers mois) et les Espagnols (49%, dont 13% au cours des douze derniers mois). L’ensemble des personnes interrogées utilisent par ailleurs à plus de 90% les autoroutes de leur pays d’origine.
Niveaux de satisfaction respectifs :
Les Européens vivant dans des pays limitrophes de la France sont dans l’ensemble plus satisfaits des autoroutes françaises que de celles de leur propre pays, à l’exception des Néerlandais. Les écarts sont particulièrement notables en Belgique (+33 points en faveur de la France) et en Espagne (+12 points), deux pays dans lesquels les systèmes autoroutiers sont par ailleurs très différents (système concédé et autoroutes à péages en Espagne, autoroutes gratuites en Belgique).
Avez-vous été satisfait de votre dernier trajet en Allemagne/Espagne/Belgique/Pays-Bas ?
Et avez-vous été satisfait de votre dernier trajet sur une autoroute en France ?
Lorsque l’on demande clairement aux utilisateurs venant des pays limitrophes de comparer les autoroutes françaises et celles de leurs pays respectifs, les autoroutes françaises sont majoritairement considérées supérieures ou comparables.
Question : Et par rapport aux autoroutes Allemandes, Espagnoles, Néerlandaises et Belges, les autoroutes Françaises sont :
Le rapport qualité-prix est jugé meilleur que dans leur pays par la majorité d’entre eux, à l’exception des allemands, dont les autoroutes sont gratuites pour les véhicules légers.
Questions : Et trouvez-vous le coût des péages autoroutiers en France : Très cher, cher, plutôt cher, raisonnable et peu cher ? Et vous trouvez qu’en France, le rapport qualité/prix est, par rapport à l’Allemagne/Belgique/Pays-Bas/Espagne, bien meilleur, plutôt meilleur, plutôt moins bon et bien moins bon ?
Les systèmes de financement des autoroutes dans les pays des populations interrogées, sont les suivants :
- En Allemagne, l’utilisateur d’un véhicule léger ne paye pas de péage, c’est l’ensemble des contribuables qui finance les autoroutes par l’impôt,
- En Belgique, il n’existe qu’un seul ouvrage payant, une vignette va cependant être mise en place à compter de 2013,
- Au Pays-Bas, seuls deux tunnels sont payants et un système d’abonnement ou de prépaiement permet de bénéficier d’un tarif réduit,
- En Espagne, les autoroutes sont payantes et concédées.
*Enquête réalisée online sur le panel d’Ipsos du 12 au 19 juin auprès d’échantillons nationaux représentatifs de la population âgée de 16 à 64 ans (méthode des quotas – sexe, âge, catégorie socioprofessionnelle, catégorie d’agglomération) en Allemagne (1007 individus) , en Belgique (1006 individus), aux Pays-Bas (1019 individus) et en Espagne (1007 individus).
