Depuis 2024, la Drees interroge les Français sur la fréquence des désaccords avec leur entourage proche — familial ou non — sur différents sujets de société. Ces données apportent un éclairage précieux, non seulement sur les objets de conflictualité, mais aussi sur les groupes les plus exposés aux désaccords.
Afin de mesurer l’attachement au label «Villes et Villages Fleuris» et son impact au quotidien, et suite à l’évolution de son identité visuelle et de ses critères d’attribution, le Conseil National des Villes et Villages Fleuris a souhaité mener une enquête auprès de ses différentes parties prenantes. Ipsos a dans ce cadre réalisé trois enquêtes auprès de trois échantillons distincts: une enquête par internet auprès de Français, et deux enquêtes par téléphone auprès d’élus de communes labellisées puis auprès d’acteurs du label. Les résultats de ces sondages vous sont présentés ci-dessous.
Alors que bon nombre de Français a la chance de profiter des vacances d’hiver, dans quelle mesure la montagne est-elle une destination de référence ? À quelle fréquence y vont-ils ? Si la montagne est présente dans l’imaginaire des Français, un sur deux (53%) dit pourtant ne jamais s’y rendre à l'occasion des vacances d'hiver, et 34% affirment n’avoir jamais chaussé de ski de leur vie.
L’Insight Tank, c’est un collectif d’experts d’Ipsos pour rassembler les savoirs et les datas sur une sélection de sujets au fort potentiel business :
En ciblant les enjeux à l’intersection de tous les secteurs et de tous les marchés. En affirmant le lien société et consommation, citoyens et consommateurs pour connecter les sujets marketing, opinion, médias… avec les grands phénomènes sociétaux et leurs impacts, et inversement. En associant les insights à des savoirs académiques hors Ipsos.
Depuis 2020, le confinement, le télétravail et l’isolement, ont laissé des traces chez les Français et ont marqué leurs relations amoureuses. Baisse de la libido, chute du taux de natalité, divorces… Les Français croient-ils encore à l’amour dans le « monde d’après » ? Sur la base de sa plateforme d’étude internationale Global Advisor et d’une étude flash* via Ipsos.Digital menée en France *, Ipsos a questionné les Français sur leur relation à la Saint-Valentin. Même si 60% jugent qu’il s’agit avant tout d’une fête commerciale, 41% des Français en couple comptent la célébrer cette année : 40% pensent organiser un dîner romantique chez eux, 32% sortir au restaurant ou au cinéma, et 24% offrir des fleurs à leur conjoint.
Suite à la journée du Safer Internet Day (8 février), l’association Féministes contre le cyberharcèlement publie aujourd’hui les résultats d’une enquête inédite sur les violences en ligne, « Cyberviolence et cyberharcèlement : état des lieux d’un phénomène répandu ». Partant du constat que les cyberviolences sont encore trop peu étudiées, l’association a jugé nécessaire de les quantifier et de les documenter afin de susciter une prise de conscience du caractère massif du phénomène, de ses ressorts spécifiques et de l’urgence de mettre en place des campagnes d’information nationales et des recours satisfaisants pour les victimes. L’enquête a été réalisée avec le soutien de la Fondation Kering et du Fonds pour les Femmes en Méditerranée
Ipsos dévoile les résultats de son enquête menée pour Janssen sur le parcours de soins et l'impact sur la qualité de vie et l'impact sur la qualité de vie des patients atteints de rhumatisme psoriasique. Cette enquête répond à un dispositif de grande envergure, opéré sur un échantillon de 398 patients souffrant de rhumatisme psoriasique, et 107 professionnels de santé dont 61 rhumatologues et 46 dermatologues.
Six ans après la première enquête (en 2016), 2 ans et demi après celle de 2019, 5 ans après le début du mouvement international de libération de la parole des victimes de violences sexuelles #Metoo et 1 an après le mouvement français #metooinceste, l’Association Mémoire Traumatique et Victimologie en partenariat avec Ipsos dresse un nouveau état des lieux des représentations des Français sur les violences sexuelles, les stéréotypes sexistes, les mythes et la culture du viol. L’enquête s’intéresse par ailleurs aux niveaux d’information sur la loi d’une part, mais également sur les conduites à tenir et les ressources disponibles en cas de violences sexuelles. Enfin, l’enquête s’intéresse aux mesures phares qui restent à prendre pour mieux lutter contre les violences sexuelles et mieux en protéger les enfants et les personnes vulnérables.
Où en sont les entreprises françaises dans leur transformation data ? Quel est le degré d’urgence pour entamer cette transformation ? Les salariés sont-ils prêts ? A l’occasion de la nouvelle édition des Assises de la Data, le Boston Consulting Group (BCG) et Netexplo dévoilent les résultats de leur premier baromètre sur la transformation data des entreprises françaises, mené par Ipsos auprès de plus de 200 dirigeants d’ETI et 1000 salariés d’ETI et de grands groupes.
Résultat ? La majorité des salariés a pleinement conscience de l’urgence de la transformation data de leur entreprise, de l’impact sur leur emploi et bien sûr des risques liés à l’Intelligence Artificielle (IA). Mieux encore, ils souhaitent être acteurs de cette transformation et sont désormais prêts à accélérer et à être formés sur le sujet. Mais de nettes différences persistent entre grands groupes et ETI. Dans cette France a deux vitesses, les grands groupes doivent jouer un rôle moteur auprès des ETI. Sinon, c’est l’ensemble de l’écosystème qui sera pénalisé.
La Fabrique de la Cité présente les résultats d’une enquête réalisée par Ipsos auprès de 1 003 personnes constituant un échantillon représentatif de la population française, destinée à mieux comprendre les modes de déplacement et les attentes des Français vis-à-vis des mobilités bas-carbone.
Les résultats de l’enquête montrent la place importante que conserve la voiture, tant dans les déplacements actuels que futurs. Un décalage se ressent entre les centres-villes, moins dépendants de la voiture et mieux dotés en autres modes, et les espaces périurbains et ruraux.
Réduire les coûts des mobilités du quotidien autant que leur impact environnemental semble un objectif plus accessible aux résidents des centres urbains que des espaces périurbains ou ruraux.
