Mobilité

A l’occasion du Mondial de l’Auto qui se déroule à Paris du 17 au 23 octobre, Ipsos a souhaité interroger les Français sur leur rapport à la mobilité électrique, dans le contexte de la fin des véhicules neufs à moteur thermique d’ici 2035.

Alors que se déroule actuellement la Paris Automotive Week, le salon EQUIP AUTO Paris révèle, dans une étude menée en partenariat avec Ipsos via la plateforme Ipsos.Digital, l’opinion des citoyens face à la transition énergétique, dans 4 pays majeurs du continent européen.

À l’instar du Baromètre de la conduite responsable, cette enquête, réalisée par Ipsos, dresse un état des lieux des comportements des Européens confrontés à la cohabitation entre différents modes de déplacement.

VINCI Autoroutes révèle les résultats de notre étude sur les attentes des Français en matière de véhicule électrique et les bénéfices perçus par les conducteurs ayant déjà opté pour un véhicule électrique.

Depuis près de 10 ans, l’Avere-France (association nationale pour le développement de la mobilité électrique) s’associe à Mobivia, leader européen de l'entretien automobile et de l'équipement de véhicules multimarques, pour réaliser avec Ipsos un baromètre dédié à la mobilité électrique. Cette 5ème édition a vocation à donner des indicateurs sur la perception du véhicule électrique par les Français, ainsi que leurs usages et habitudes en matière de mobilité, avec un recul historique inédit. En 2021, l’intérêt des sondés pour les enjeux liés au respect de l’environnement et au véhicule électrique est en nette hausse.

La Fabrique de la Cité présente les résultats d’une enquête réalisée par Ipsos auprès de 1 003 personnes constituant un échantillon représentatif de la population française, destinée à mieux comprendre les modes de déplacement et les attentes des Français vis-à-vis des mobilités bas-carbone.

Les résultats de l’enquête montrent la place importante que conserve la voiture, tant dans les déplacements actuels que futurs. Un décalage se ressent entre les centres-villes, moins dépendants de la voiture et mieux dotés en autres modes, et les espaces périurbains et ruraux. 
Réduire les coûts des mobilités du quotidien autant que leur impact environnemental semble un objectif plus accessible aux résidents des centres urbains que des espaces périurbains ou ruraux. 

À la veille du grand chassé-croisé de l’été, Ipsos dévoile les résultats de son enquête pour la Fondation VINCI Autoroutes sur la façon dont les Français gèrent leurs déchets sur la route des vacances. Appliquent-ils les mêmes écogestes que dans leur vie quotidienne ? Pourquoi jettent-ils des déchets sur la route, dans la rue ou dans la nature ? Quel sentiment éprouvent-ils lorsqu’il le font ? Ont-ils conscience des conséquences
de ces incivilités sur l’environnement ?

Ipsos publie les résultats d’une enquête, réalisée pour VINCI Autoroutes auprès de 4 000 personnes constituant un échantillon représentatif de la population active, ayant pour objectif de mieux comprendre comment les modes de déplacement et les attentes des Français vis-à-vis des mobilités ont évolué, et comment leurs comportements pourraient continuer à se modifier à court et moyen termes.

À la veille du long week-end de l’Ascension, la Fondation VINCI Autoroutes publie les résultats de son 11e Baromètre de la conduite responsable. Réalisée par Ipsos auprès de 12 400 personnes dans 11 pays européens, cette vaste enquête dresse un état des lieux des comportements et représentations des Européens au volant. Elle permet de suivre l’évolution des conduites à risque et des bonnes pratiques pour contribuer à mieux orienter les messages de prévention en France et dans les autres pays européens.
Nouveauté de l’édition 2021 : l’enquête permet également de dresser un parallèle entre le respect du Code de la route et celui des consignes sanitaires.