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ESG Priorities for Multinational Corporations
Meeting citizen-consumers where they are and addressing their needs
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台灣新能源運具成長障礙與契機
2021年新冠肺炎疫情仍壟罩全球，卻也是電動車銷售持續大爆發的一年，全球銷售成長率超過90%，預計未來將持續強勁成長。電動車龍頭特斯拉電動車龍頭特斯拉（Tesla）供應商名單中，高達7成5都是台灣企業，然而台灣電動汽車和機車的占比僅有0.15%和3%，與其他國家相比仍有很大的成長空間。台灣消費者仍對電動車抱持觀望態度的主因是什麼？
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換檔再上:神秘客如何驅動更好的車主滿意度
換檔再上: 在汽車神秘客計劃中應當關注什麼呢？汽車製造商和經銷商對神秘客計劃又有何期待？Changing Gear - What should an automotive mystery shopping programme focus on? What do car manufacturers and dealers want from a mystery shopping programme?
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物聯網發展與汽車產業革新
回想三、五年之前，如果談到汽機車產業未來的發展，絕大多數人聯想到的不外乎是不用加油的「電動車」，或是共享經濟商業模式下發展出的乘車平台「Uber」。不過就在短短幾年之間，以電力驅動的汽機車，早已從實驗室中的模型跨入你我日常生活之中；電動機車Gogoro在街頭巷尾穿梭，早已成為台灣人不陌生的景象；Tesla電動車充電站也開始出現在賣場、旅館等公眾場所，擁有一台電動車似乎不再那麼高不可攀。
When we talked about the future of automotive industry 3 to 5 years ago, most people could think of nothing else but “electric vehicle” or sharing economic business model, “Uber”. Within a few years, electric vehicles have stepped into our everyday life from the laboratory. It is not unfamiliar for Taiwanese people to see e-scooters, Gogoro, weaving in between cars and streets and Tesla charging stations expand to hypermarket, hotel, and other public areas.