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台灣新能源運具成長障礙與契機
2021年新冠肺炎疫情仍壟罩全球，卻也是電動車銷售持續大爆發的一年，全球銷售成長率超過90%，預計未來將持續強勁成長。電動車龍頭特斯拉電動車龍頭特斯拉（Tesla）供應商名單中，高達7成5都是台灣企業，然而台灣電動汽車和機車的占比僅有0.15%和3%，與其他國家相比仍有很大的成長空間。台灣消費者仍對電動車抱持觀望態度的主因是什麼？
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危機時的汽車產業客戶體驗管理
面對面互動在過去數百年幾乎是所有產業服務客戶時的關鍵環節，面對COVID- 19大流行後大眾生活習慣及消費行為改變，汽車製造商和經銷商比其他產業更需要重新檢視調整其銷售和服務流程。Like all industries where a key component of service delivery is conducted face to face, the unprecedented COVID-19 pandemic requires that automotive manufacturers and dealership immediately adapt and reassess their sales and service process.
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新興及發展中國家的受訪者對於新型冠狀病毒持有不少迷思
益普索(Ipsos)最新的調查顯示，訪問的16個國家對於新型冠狀病毒各自擁有不同的看法，尤其在新興及發展中國家的民眾持有不少迷思。Theories about how the coronavirus can spread varies across 16 countries with some myths holding more prominence in regions like emerging markets, according to the latest survey by Ipsos.
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新冠病毒疫情下的電信產業趨勢
新型冠狀病毒疫情在全球快速擴散，並衝擊全球經濟。許多國家為減緩疫情傳播速度訂定出防疫規範、實施旅遊禁令甚至是封城。那麼中國大陸的電信業者在本次疫情中受到哪些影響? 是否會影響5G的佈局與計畫呢?