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ヨーロッパのモビリティはますます電動化が進む:電動自転車の人気が高まる一方、EVへの関心は高いまま
ユーロアシスト(EA)は、第2回モビリティバロメーターの国際的な調査結果を発表しました。この調査は2023年12月14日~2024年1月18日に、ベルギー、フランス、ドイツ、イタリア、ポルトガル、スペイン、オーストリア、チェコ共和国のヨーロッパ8カ国の8,000人を対象に実施され、ヨーロッパの人々のモビリティ習慣を調査しています。
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世界の68%が、サステナブルな技術の採用を奨励する新たな政策を受け入れたいと考えている
COP27に向けた新たな世界的調査で、気候変動対策として最も支持される政策はインセンティブやディスカウントなどであることが明らかになりました。
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世界の52%が「自分の住んでいる地域でのサイクリングは危険」
調査結果では、自転車が二酸化炭素排出量と交通量の削減に重要な役割を果たすという点で世界的なコンセンサスが得られ、新しいインフラ計画では自転車優先の方針が広く支持されていることが明らかになりました。
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ソーシャルディスタンシングはクルマとの付き合い方も変えるのか?
イプソスの最新調査によると、アメリカや中国でコロナ以前にクルマを買うつもりだった人たちは、事態が収束したら予定どおり購入する意向があるようです。
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社会的流動性、世界は二分
世界経済フォーラム (World Economic Forum, WEF) に向けたイプソスの調査によると、先進国では悲観論が広がっているのに対し、新興国では将来への期待が高まっています。